一朋友常年在汽車論壇逛悠，認識了不少朋友，他們論壇里的網(wǎng)友經(jīng)常反映在陰雨連綿天汽車大燈容易起霧的問題，而且特別是冬季回暖后，汽車前擋風玻璃很容易起霧汽，對行駛安全造成影響；

   雖然他們之前也有用過一些方法，比如拿吹風機吹，又或是開著發(fā)熱的遠光燈，跑了4小時的長途，卻依舊不能烘干大燈內部的水汽；

   經(jīng)了解，一些汽車大燈內部是涂有防霧涂層的，防霧涂層是通過降低表面張力形成平整水膜，使燈光不會散射，并不能完全解決內部存在水珠霧汽的問題，部分買家對汽車內部有水珠表示耿耿于懷，客訴的情況仍然在增加。

   問題分析：

   1. 首先需要區(qū)分是大燈進水還是起霧，兩者是不一樣的問題性質，需分別對待；

   2. 復雜的外界環(huán)境，以及追求個性外觀，差異化的車燈，使得車燈內在進入外界空氣（濕度）后，燈殼內側（溫度較低）與車燈內部（溫度較高）有溫差，存在高低溫區(qū)域是水珠起霧存在的條件之一；

   3. 車燈內部空氣達到一定程度（相對濕度），是水珠起霧存在的條件之二；

   4. 滿足上述兩個條件，車燈內部的濕熱空氣一接觸到較冷的燈殼內側時，濕氣將快速在燈殼內側凝結成霧；

   5. 而平常用到的普通干燥劑（例如：硅膠、礦物等）吸濕率低，僅有20%-30%，再一個考慮到空間因素，推薦使用高效氯化鈣干燥劑，較硅膠、礦物干燥劑而言體積小，但吸濕率高十倍（最高可達300%），更節(jié)省空間，更適合放置于車燈內部，而且被吸收的水分作為膠凝狀儲存，不再放濕，且持續(xù)吸濕時間高達2個月甚至更久。